99 WOW: Iceberg Mammoth Aircraft Carrierحاملة طائرات عملاقة من جبل جليدي عائم

By Amin Sarhan - Apr 1, 2019

Iceberg Mammoth Aircraft Carrier
حاملة طائرات عملاقة من جبل جليدي عائم

Mammoth aircraft carrier about two times bigger than today's largest U.S. Navy carriers.

حاملة طائرات عملاقة أكبر بحوالي مرتين من أكبر حاملة طائرات تابعة للبحرية الأمريكية هذه الأيام.

Yes, ice instead of steal for an aircraft supercarrier!!

نعم جليد بدل الصلب لأجل حاملة طائرات عملاقة!!

During World War II, British inventor Geoffrey Pyke suggested making the largest aircraft carrier ever seen — even by today's standards — out of ice. He came up with a material composed largely of ice, named Pykrete (after his name).

فقد اقترح المخترع البريطاني جيفري بايك، خلال الحرب العالمية الثانية، بناء أكبر حاملة طائرات على الإطلاق - حتى وفقًا لمقاييس هذه الأيام - من الجليد. فقد توصل إلى مادة أسماها بايكريت (نسبة لاسمه) تتكون معظمها من الجليد.

Britain wanted to build the largest aircraft carrier out of ice.

بريطانيا أرادت بناء أكبر حاملة طائرة مصنوعة من الجليد.

The idea was born from concerns over not having enough steel to sustain Britain's war. Pykrete was a mixture of 86% ice and 14% wood pulp, making it far easier to produce in large quantities than steel. This mixture melts slower than pure ice, more durable and could be repaired while at sea.

The supercarrier was named HMS Habbakuk. It was planned to be 610m long, 91m wide, 60m high and weigh over two million tons, and built from 12m blocks of Pykrete.

نجمت هذه الفكرة من المخاوف من عدم وجود ما يكفي من الصلب لدعم بريطانيا في الحرب. كان البايكريت عبارة عن خليط 86٪ من الجليد و 14٪ من لب الخشب، مما يجعل إنتاج كميات كبيرة منه أسهل بكثير من انتاج الصلب. هذا الخليط يذوب أبطأ من الجليد النقي، فهو أكثر دواما ويمكن إصلاحه أثناء وجوده في البحر.

وقد أطلق إسم جبَقوق على هذه الحاملة العملاقة وكان مخططا أن يصل طولها إلى 610 مترا وعرضها 91 مترًا و ارتفاعها 60 مترًا ووزنها أكثر من مليوني طن وأن يتم بناؤها من 12 مليون قطعة من مادة البايكريت.

It's mammoth size would allow it to carry upwards of 200 fighter planes or half that in bombers, and it would have a crew of 3,700. Compare that to today's largest U.S. Navy carrier: 333m long, 77m wide and weighing in at 100,000 tons, typically carrying around 90 aircraft and 3,000 sailors.

هذا الحجم الضخم كان سيسمح لها أن تحمل ما يصل إلى 200 طائرة مقاتلة أو نصفها في القاذفات، وكان سيكون لها طاقم يتكون من 3700 شخص. قارن ذلك بأكبر حاملة طائرات تابعة للبحرية الأمريكية هذه الأيام: حيث يبلغ طولها 333 مترًا وعرضها 77 مترًا ووزنها 100 ألف طن وتحمل عادة حوالي 90 طائرة و 3000 بحار.

Habbakuk project plans مخططات مشروع حبقوق

A 1/10th scale model (In Width and Height, but not in Length.) was constructed in early 1943 on Patricia Lake near Jasper, Canada to test building materials and construction techniques. It was built from blocks of regular ice (Not Pykrete.). Although the Habakkuk prototype was successful, full scale construction never took place due to financial costs, limited resources, plus the fact that Allied aircraft were flying longer ranges.

في أوائل عام 1943 تم بناء نموذج بمقياس 1/10 (في العرض والارتفاع ولكن ليس في الطول) على بحيرة باتريشيا بالقرب من جاسبر في كندا لاختبار مواد البناء وتقنيات البناء. حيث تم بناء النموذج من كتل الجليد العادية (وليس البايكريت.). ورغم أن النموذج الأولي لحبقوق كان ناجحًا إلا أن بناء الحاملة العملاقة لم يحدث أبدًا بسبب التكاليف المالية والموارد المحدودة بالإضافة إلى حقيقة أن طائرات التحالف صارت تطير لمسافات أطول.

A 1/10th prototype was constructed in early 1943 on Patricia Lake near Jasper, Canada.

في أوائل عام 1943 تم بناء نموذج بمقياس 1/10 على بحيرة باتريشيا بالقرب من جاسبر في كندا.